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Achsen |
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Diese Präzisionsachsen entsprechen von den Maßen den Anforderungen der
LGB Modelle. Somit sind sie auch für die meisten US Fabrikate ebenfalls
einsetzbar. Gegenüber bisher üblichen Tauschradsätzen bieten sie einige
wichtige Vorteile:
- Metallräder die präzise lotrecht zur Achse stehen, kein "Dackellauf"
des Fahrzeugs wie es durch Halbachsen, oder eingesetzte Achsstummel
häufig zu beobachten ist
- Stahlachse die ganz durchläuft, stellt eine sichere Mechanische
Voraussetzung für die Radscheiben her.
- 3-4 fach höhere Masse gegenüber anderen Metallachsen die zu einer
wesentlich verbesserten Laufruhe führen
- Stahlmaterial, verhindert das Aufnehmen von Schmutz
- Kugellager ermöglichen noch längere Züge, weil die beiden
Radscheiben in Kurven frei laufen können
- optional Buntmetallgleitlager um extrem schwere Wagen dauerhaft
betreiben zu können
- Lauffläche um 1mm kleiner als bei LGB Radsätzen um ein Schleifen der
Bremsbacken zu vermeiden
Es werden 4 Varianten der Achsen angeboten:
- Stahlachse mit Radscheiben beidseitig isoliert silbern
- Stahlachse beidseitig isoliert Radscheiden schwarz brüniert
- Stahlachse beidseitig isoliert auf Kugellager Radscheiben silbern
- Stahlachse beidseitig isoliert auf Kugellager Radscheiben schwarz
brüniert
Maße der Achsen:
Ø Lauffläche 28,6 - 28.0 mm
Ø Spurkranz 34,8 mm
Ø Achse 4,8 mm
Ø Achsstummel 3mm
Länge der Achsstummel Verjüngung 6.1mm
Länge außen an den Achsstummel 71 mm
Innenmaß zwischen Radscheiben 39,6 mm
Breite Radscheibe 7,1mm
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Axles |
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These precision axles fit
perfectly into LGB models. They also do well in other G-scale vendor's
models for example US brands. Compared with other swap axle sets these axles
have important advantages:
- Wheels are precisely 90° on the axle, so no
tumbling of the model which can be viewed using half axles.
- steel axle runs precisely from side to side,
there is no interruption and allows to carry heavy load.
- 3-4 times bigger weight compared to other metal
axles. This provides much smoother movement of the model.
- steel material offers robust operation and avoids
pickup of dust
- the ball bearing version offers longer trains as
both wheels can move independent in curves
- optional brass bearings offer support for heavy
cars and offer lower friction for standard axles
- 1mm smaller diameter than LGB wheels to assure
free movement, no problem with breaks.
There are 4 variants offered:
- Steel axle with insulated wheels both sides,
silver
- Steel axle with
insulated wheels both sides, black bronzed
- Steel axle with
insulated wheels both sides with ball bearings, silver
- Steel axle with
insulated wheels both sides with ball bearings, black bronzed
physical dimensions:
Ø tread 28,6 - 28.0 mm
Ø flange 34,8 mm
Ø axle 4,8 mm
Ø axle stub 3mm
length of stub 6.1mm
overall length 71 mm
with between wheels 39,6 mm
width of a wheel 7,1mm
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