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Anl. Kehrmaschine
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Kehrmaschine deutschen Text ausblenden

Gleisreinigung ist ein latentes Problem für alle Gartenbahner. Dabei ist die Gleiskorrosion gar nicht das Vordringlichste sondern das Entfernen der vielen kleinen Störenfriede am Schienenprofil und dazwischen. Kleine Blätter, Föhrennadeln, Blütenreste und vor allem der Staub behindern den störungsfreien Betrieb.

 

Diese Maschine hat einen rotierenden Besen der kleine Partikel leicht und schnell ohne Beschädigung der Gleise entfernt. Die Schmutzpartikel werden vom Gleis geschleudert. Gleisschotter zwischen den Schwellen der nicht herausragt wird nicht erfaßt. Der Antrieb der weichen Putzbürste erfolgt über einen DC Motor und Untersetzungsgetriebe. Die Stromversorgung kann über Stromabnehmerachsen oder die Steckdosen einer Lok erfolgen.

Zur flexiblen Steuerung empfiehlt sich der Einsatz eines eigenen Decoders am Fahrzeug. Das erlaubt die individuelle Steuerung der Geschwindigkeit. Durch den hochwertigen Antrieb wird nur wenig Strom benötigt, typisch 200-400mA, das erlaubt den Einsatz eines H0 Decoders. Dieser muß aber die hohen Spannungen die bei Spur I und (G)-Spur üblich sind standhalten.

 

Die Kehrmaschine wird in verschiedenen Varianten angeboten um dem Wunsch vieler Modellbahner nach Selbstbauaufgaben entgegen zu kommen. Die Fertigvariante bietet eine betriebsbereite Maschine auf einem Wagen montiert mit DCC Decoder an.

  • Teilesatz enthält nur die die PMMA Teile
  • Teilesatz komplett, enthält PMMA Teile, Motor, Getriebe, Kugellager, Schrauben, Bürste
  • assemblierte Maschine ohne Trägerwagen
  • einsatzbereites Komplettmodell

Auf Wunsch kann auch ein beigestellter Wagen mit der Kehrmaschine ausgerüstet werden.

 

Motor, Zahnräder, Bürste und die Kleinteile sind handelsübliche Komponenten, die man in Baumärkten oder Technikshops wie Conrad leicht beschaffen kann. Es wurde bewußt auf Spezialteile verzichtet, damit Modellbahner die benötigten Teile leicht beschaffen können. In der Anleitung befinden sich die Conrad Bestellnummern der Teile.

 

Zur Anpassung an verschiedene Wagenbreiten werden 2 unterschiedlich lange Teile mitgeliefert. Das Erlaubt den Aufbau sowohl an europäischen LGB Schmalspurmodellen oder Spur I Modellen (etwa 10cm breit) als auch auf den etwas breiteren LGB USA Flachwagen, die typischen Containerwagen, die etwa 11cm breit sind

Die PMMA Teile sind maschinell geschnitten. Die Kopfseiten sind gezinkt und erlauben eine präzise rasche Verklebung. Die Montage kann mit handelsüblichem Superkleber oder Acrylspezialklebern wie Acrifix oder Patex Stabilit zusammengesetzt werden. Die Reinigungsbürste ist in 2 Kugellagern geführt um einen langen ruhigen lauf der Bürste zu gewährleisten.

 

Bericht des Handmodells mit weiteren Hinweisen gibt's am ATW.

Die Anleitung bietet ebenfalls weitere Infos

 

Shopping Cart Bestellen Sie  im WEB Shop bzw. bei den AMW Händlern

 

Kehrmaschine

Kehrmaschine

 

Kehrmaschine

 

 

Kehrmaschine Teilesetz

 

sweep machine hide english text

Track maintenance especially cleaning is an important job to maintain reliability of an garden layout. Frequently track corrosion is targeted, more important is to remove dirt from the surface.

This machine has a rotating brush which throws the dirt from the track. Track ballast is not removed. The machine is powered by a small DC motor and a gearbox.

I recommend to use a separate decoder for the motor to adjust the speed individually. Usually a small H0 scale decoder is good enough as the motor draws just 200-400mA. Please check the voltage rating of the decoder as large scale uses higher track voltages which some H0 decoders can't handle.

The machine is offered in several versions to meet the model railroader's personal requirements:

  • set with al PMMA cut parts
  • set with all PMMA parts and motor, gearbox, ball bearings, screws and brush
  • assembled machine without body car
  • ready to run machine

On request I can assemble the machine on a supplied car as well.

There is one part in 2 length which allows to adjust the with of the mounting gate. About 10cm for European LGB narrow gauge cars or scale I cars and 11cm for US LGB cars typically container cars.

All PMMA parts are laser cut. The heads have teeth, this allows easy and stabile joining. The connections are secured with standard super glue or special PMMA glues like acrifix or Stabilit. The assembly may be painted to fit to the rest of the car.

 

The user's guide provides additional information.

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