Die Gleislehre unterstützt Modellbahner beim Bau von Kurven und Tunneln. Das Profil folgt den Vorgaben der NEM Normen NEM102 (Umgrenzung des lichten Raumes bei gerader Gleisführung) NEM103 (Umgrenzung des lichten Raumes bei Gleisführung im Bogen) und NEM201 (Fahrdrahtlage). Das Gerät besteht aus exakt den Normen folgend geschnittenem Acrylmaterial. Ein seitlich verschiebbarer Teil ermöglicht die Millimetergenaue Einstellung der Lichtraumanforderungen im Kurvenlauf. Die Breiten können in der Norm 103 auf Seite 2 entnommen werden. Der verschiebbare Teil hat eine Millimetereinteilung graviert die die Einstellung schnell und einfach ermöglicht.

2 Positionierungsnasen am mobilen Teil halten das Gerät exakt mittig im Gleis. Ein kleiner zusätzlicher Teil der unten eingesteckt wird sorgt für ein aufrechtes Stehen. Die Lehre kann so "freihändig" selbst am Gleis stehen bleiben um Korrekturen an der Anlage vorzunehmen.

Ein Aufsteckbarer Zusatzteil zeigt die minimale Höhe des Fahrdrahts und die maximale Auslenkung an.

Als "Abfallprodukt" liegen 3 Gleisputzer (H0) bei, das sind kleine Acrylteile die neben dem Gleis innen eingreifen und das Reinigen der Gleise nach dem Einschottern erleichtern. Kleine Steinchen die zur Entgleisung der Fahrzeuge führen würden können damit elegant und leicht entfernt werden. Die Spurkränze rattern dann auch nicht mehr über diese, das lästige laute Geräusch ist damit schnell und leicht zu "entfernen".

Die H0 Bauform kann mit dem Gleisprüfer kombiniert werden.

Verfügbare Baugröße: N, TT, H0e, H0m, H0, 0,  1, IIm (G)

In Vorbereitung, 0e, 0m, II, weitere Spuren auf Anfrage

Der Träger des Gleisprüfers wird aus Acrylteilen gelasert. Es stehen folgende Farben zur Verfügung: blau, transparent dunkelblau, grau, weiß, transparent weiß, orange, transparent, schwarz, Rauchglas

Bestellen Sie  im WEB Shop

Testbericht auf 1zu160 über die N Lehre