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Gleisreinigung ist ein latentes Problem für alle Gartenbahner. Dabei ist
die Gleiskorrosion gar nicht das Vordringlichste sondern das Entfernen der
vielen kleinen Störenfriede am Schienenprofil und dazwischen. Kleine
Blätter, Föhrennadeln, Blütenreste und vor allem der Staub behindern den
störungsfreien Betrieb.
Diese Maschine hat einen rotierenden Besen der kleine Partikel leicht und
schnell ohne Beschädigung der Gleise entfernt. Die Schmutzpartikel werden
vom Gleis geschleudert. Gleisschotter zwischen den Schwellen der nicht
herausragt wird nicht erfaßt. Der Antrieb der weichen Putzbürste erfolgt über
einen DC Motor und Untersetzungsgetriebe. Die Stromversorgung kann über
Stromabnehmerachsen oder die Steckdosen einer Lok erfolgen.
Zur flexiblen Steuerung empfiehlt sich der Einsatz eines eigenen Decoders
am Fahrzeug. Das erlaubt die individuelle Steuerung der Geschwindigkeit.
Durch den hochwertigen Antrieb wird nur wenig Strom benötigt, typisch
200-400mA, das erlaubt den Einsatz eines H0 Decoders. Dieser muß aber die
hohen Spannungen die bei Spur I und (G)-Spur üblich sind standhalten.
Die Kehrmaschine wird in verschiedenen Varianten angeboten um dem Wunsch
vieler Modellbahner nach Selbstbauaufgaben entgegen zu kommen. Die
Fertigvariante bietet eine betriebsbereite Maschine auf einem Wagen montiert mit DCC Decoder an.
- Teilesatz enthält nur die die PMMA Teile
- Teilesatz komplett, enthält PMMA Teile, Motor, Getriebe,
Kugellager, Schrauben, Bürste
- assemblierte Maschine ohne Trägerwagen
- einsatzbereites Komplettmodell
Auf Wunsch kann auch ein beigestellter Wagen mit der Kehrmaschine
ausgerüstet werden.
Motor, Zahnräder, Bürste und die Kleinteile sind handelsübliche
Komponenten, die man in Baumärkten oder Technikshops wie Conrad leicht
beschaffen kann. Es wurde bewußt auf Spezialteile verzichtet, damit
Modellbahner die benötigten Teile leicht beschaffen können. In der Anleitung
befinden sich die Conrad Bestellnummern der Teile.
Zur Anpassung an verschiedene Wagenbreiten werden 2 unterschiedlich lange
Teile mitgeliefert. Das Erlaubt den Aufbau sowohl an europäischen LGB
Schmalspurmodellen oder Spur I Modellen (etwa 10cm breit) als auch auf den
etwas breiteren LGB USA Flachwagen, die typischen Containerwagen, die etwa
11cm breit sind
Die PMMA Teile sind maschinell geschnitten. Die Kopfseiten sind gezinkt
und erlauben eine präzise rasche Verklebung. Die Montage kann mit
handelsüblichem Superkleber oder Acrylspezialklebern wie Acrifix oder Patex
Stabilit zusammengesetzt werden. Die Reinigungsbürste ist in 2 Kugellagern
geführt um einen langen ruhigen lauf der Bürste zu gewährleisten.
Bericht
des Handmodells
mit weiteren Hinweisen gibt's am ATW.
Die Anleitung bietet ebenfalls
weitere Infos
 Bestellen Sie im
WEB Shop bzw. bei den AMW Händlern
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